ਨਾਰੀਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਉੱਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕਾ, ਜੂਨ 1985
Narita airport bombing, June 1985
ਵੈਨਕੂਵਰ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਸੂਟਕੇਸ ਵਿਚਲਾ ਬੰਬ 23 ਜੂਨ 1985 ਨੂੰ ਟੋਕੀਓ ਦੇ ਨਾਰੀਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਉੱਤੇ ਫਟਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਲੈ ਲਈ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਫ਼ਲਾਈਟ 182 ਦੇ ਤਬਾਹ ਹੋਣ ਤੋਂ 54 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ।
ਕੌਣ: ਸਾਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਜਪਾਨੀ ਮੁਲਾਜ਼ਮ, ਹਿਦੇਹਾਰੂ ਕੋਦਾ ਅਤੇ ਹਿਦੇਓ ਅਸਾਨੋ, ਮਾਰੇ ਗਏ ਅਤੇ ਚਾਰ ਹੋਰ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ। ਇੰਦਰਜੀਤ ਸਿੰਘ ਰਿਆਤ ਨੂੰ ਬੰਬ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ। ਕੈਨੇਡਾ ਦੀਆਂ ਕੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਜਾਂਚਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਫ਼ਲਾਈਟ 182 ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬੰਬ ਜੁੜਿਆ ਸੀ।
ਕੀ ਹੋਇਆ: 22 ਜੂਨ 1985 ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਵੈਨਕੂਵਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੂਟਕੇਸ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜਦਕਿ ਕੋਈ ਮੁਸਾਫ਼ਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਟਿਕਟਾਂ 20 ਜੂਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੇ ਨਕਦ ਖ਼ਰੀਦੀਆਂ ਸਨ ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਾਂ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਐੱਲ. ਸਿੰਘ ਅਤੇ ਐੱਮ. ਸਿੰਘ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ (ਆਰ ਬਨਾਮ ਮਲਿਕ ਐਂਡ ਬਾਗੜੀ, 2005)। ਐੱਲ. ਸਿੰਘ ਵਾਲਾ ਬੈਗ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਪੈਸੇਫ਼ਿਕ ਦੀ ਫ਼ਲਾਈਟ 003 ਉੱਤੇ ਨਾਰੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਫ਼ਲਾਈਟ 301 ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਸੀ; ਐੱਮ. ਸਿੰਘ ਵਾਲਾ ਬੈਗ ਟੋਰਾਂਟੋ ਰਾਹੀਂ ਫ਼ਲਾਈਟ 182 ਉੱਤੇ ਗਿਆ। ਫ਼ਲਾਈਟ 003 ਪੈਸੇਫ਼ਿਕ ਸਮੇਂ ਮੁਤਾਬਕ ਰਾਤ 10:47 ਵਜੇ ਨਾਰੀਤਾ ਪਹੁੰਚੀ। ਜਦੋਂ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੈਗ ਉਤਾਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬੈਗ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੂੰਹ ਕੋਲ, ਰਾਤ ਲਗਭਗ 11:15 ਵਜੇ ਬੰਬ ਫਟ ਗਿਆ, ਜੋ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ 23 ਜੂਨ ਸੀ ਅਤੇ ਫ਼ਲਾਈਟ 182 ਨਾਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਰਾਬਤਾ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ 54 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ।
ਜਪਾਨੀ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਥਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੇ 3,200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜੇ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ। ਬੰਬ ਇੱਕ ਸਾਨਯੋ ਐੱਫਐੱਮਟੀ 611ਕੇ ਸਟੀਰੀਓ ਟਿਊਨਰ ਵਿੱਚ ਲੁਕਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 10 ਮਈ 1991 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਕੋਰਟ ਨੇ ਰਿਆਤ ਨੂੰ ਦੋ ਮੌਤਾਂ ਲਈ ਗ਼ੈਰ-ਇਰਾਦਤਨ ਕਤਲ ਦੇ ਦੋ ਦੋਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਧਮਾਕਾਖੇਜ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੰਜ ਜੁਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ, ਇਹ ਪਾਉਂਦਿਆਂ ਕਿ ਟਿਊਨਰ ਦਾ ਸੁਰਾਗ਼ ਸਿੱਧਾ ਉਸ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਸੀ; ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਅਪੀਲ ਉੱਤੇ 1993 ਵਿੱਚ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇ ਗਏ। ਬੌਬ ਰੇ ਦੀ 2005 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਫ਼ਰਵਰੀ 1988 ਵਿੱਚ ਬਰਤਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਦਸੰਬਰ 1989 ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡਾ ਹਵਾਲੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 10 ਸਾਲ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਇਹ ਵੀ ਦਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਸਟਿਸ ਜੋਸਫ਼ਸਨ ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਉੱਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਕਿ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੱਬਰ ਖ਼ਾਲਸਾ ਲਹਿਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਗੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਲਵਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਪਰਮਾਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਿਸ ਨੇ 14 ਅਕਤੂਬਰ 1992 ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ।
ਕਿੱਥੇ: ਟੋਕੀਓ ਨੇੜੇ ਨਾਰੀਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਵਾਲਾ ਇਲਾਕਾ, ਅਤੇ ਵੈਨਕੂਵਰ, ਜਿੱਥੇ ਬੈਗ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਹੋਏ ਸਨ।
ਇਹ ਅਹਿਮ ਕਿਉਂ ਸੀ: ਇਹ 22 ਤੋਂ 23 ਜੂਨ 1985 ਦੇ ਦੋ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ; ਰੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ 331 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕਤਲ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਫ਼ਲਾਈਟ 182 ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ 329 ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮ। ਨਾਰੀਤਾ ਦਾ ਬੰਬ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਫਟਿਆ, ਅਤੇ ਉਸ ਟਿਊਨਰ ਬਾਰੇ ਜਪਾਨੀ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਸਬੂਤ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੰਬ ਲੁਕਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਰਿਆਤ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦਿਵਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇ।
ਤੰਦਾਂ ’ਤੇ ਵਾਪਸਟਾਈਮਲਾਈਨ ’ਤੇ ਪੜ੍ਹੋਇਸਦੀਆਂ ਤੰਦਾਂ ਵੇਖੋ
ਸਰੋਤ
- R. v. Malik and Bagri, 2005 BCSC 350, Reasons for Judgment of Justice I.B. Josephson (the Narita bomb, paras 1-5, 49; Reyat, paras 205-208, 219-220), Supreme Court of British Columbia. bccourts.ca
- Lessons to be Learned: the report of the Honourable Bob Rae, independent advisor to the Minister of Public Safety, on outstanding questions with respect to the bombing of Air India Flight 182 (Nov 2005), Public Safety Canada. publicsafety.gc.ca